发动机拆下来后没有其他的。

使用龙门吊把整个车架和车厢给分离。

下面就是整个车子的悬挂地盘。

越野性能很好，至于更改一下，马腾总不能当着人的面改吧。

把油箱拆下来。

这辆车子竟然放了4个油箱，一个油箱不多，只有50升油，4个油箱就是200升。

按照百公里10升油算，加满油，这辆车能跑2000公里？

乖乖的，哪怕都是上坡，油耗加倍，也能跑一千公里。

吊的没话说有没有。

这么设计的好处就是但凡有个油箱漏了油，其他油箱还能继续供油。

也不知道怎么回事，一个油箱烂了，车子竟然趴窝了，真的是……太好了，要不是趴窝，这辆车马腾还看不到呢。

修补破损的油箱，需要高超的电焊技术。

马腾只是让两人先看着。

在闪耀的火花中，弹孔被马腾使用一个小铁块堵住弹孔，电焊给烧红，自动给补了上去。好得很。

最后使用打磨机打磨一下。

修好后，检查了其他的地方，刹车片几乎没有什么破损，说明这辆车子竟然是投入使用没有多久到呃车子。

悬挂什么的，暂时就不改了。

油箱按照次序装进去。

接着装车架。

装好后，检测整车电路，没有问题，就开始检测发动机。

马腾这里有柴油，马腾神识扫了一下里面，也差不多，只有一点沉积物。

没有大卸，就把沉积物清理了以后，从新装好，发动机吊装上，从新装好。

车子装好，就装一些零碎。

车椅子，车门，然后是车窗玻璃。

到了最后，就是车子上面的蒙布。

马腾去了趟实验室里面，出来的时候，用车子推着一卷厚帆布。

钳子，挂钩齐上阵，在两人目瞪口呆下，马腾很快把帆布给蒙到了车顶上。

别说，真像那么回事。

看着从新装回去的车子，马腾看了看手表，靠得……晚上9点了。

很是抱歉的对两人说“你们住在哪，等下我开车送你们，都晚上9点了，不能让你们这么走回去。”

主要今天不是司机班的工作，是两人来私自帮马腾工作的，马腾起码得表示一下。

不过还是先去了实验室，用小车子，拉出来一个油桶，这里是柴油。

4个油箱一共200升油，这个铁桶也是200升油，正好。

拿出一个吸油嘴，对着油箱就开始吸油加进油箱，不过先加了大概20多升。

马腾上车试了一下，没有打着火。

应该是没电的缘故。

下车检测了一下电瓶，应该确实是没有电了。

不过这时候有一个办法，使用绕绳法。

就是旋转轮子让轮子带动发动机，这是个笨办法，不过没有办法的办法。

不过这是个四轮驱动的，还有个办法，那就是推车。

他们两个应该没多大力气了，让一个稍微会开车的人上把着方向盘，马腾在后面推。

没有多远，一阵黑烟冒出来，车子腾腾腾的点燃了起来。

马腾不让熄火，直接轰了几个油门，马腾上了驾驶室，绕着没有多远的路，开了一圈，别说，柴油机就是力气大。

但是这发动机的声音，也太大了吧。

不行，得收拾一下才行。

绕了一圈开回小车间，把剩下的油都加了进去。

马腾去了办公室一趟，带回来了两个纸袋子。

里面是一盒水果干，一盒肉罐头，两盒午餐肉。

不能少给，也不能给多了。

让两人上车，马腾开了出去。

到了门口锁上大门，开车朝着厂大门开去。

和保卫科的人说明了下情况，然后拿出来杨厂长的条子后，大门打开，马腾一脚油门下去，车子在3挡的时候，直接起步，飙了出去。

哦吼吼……

开这车子，虽然颠簸，是悬挂没有弄好的原因，可最好过骑自行车。

轻轻一踩油门，车速就到了80。

各种的功能都试了一下，没有不好的地方。

马腾对这车是太满意了，关键是抗造。

两人执意在进城门后下车，马腾也没有说什么，一人一个袋子。

两人下车后，马腾一脚油门离开。

到了巷子口，找了个没人倒塌院墙的院子，把车子停了进去。

这里离95号院就几步路。

这里要是不分配人，以后马腾就要收拾下当自己的停车的地方了。